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Principe de fonctionnement du radar tronçon

Catégorie(s): radar automatique

Le radar tronçon est un nouveau modèle de radar automatique en France (nouveau seulement en France car déjà déployé dans d’autres pays comme l’Allemagne, la Grande Bretagne ou d’autres).

Le principe est ultra simple sur le papier puisqu’il s’agit de reconnaitre la plaque d’immatriculation de toutes les voitures et de noter l’heure exact de passage.

Ce contrôle est fait à 2 endroits, puis la vitesse moyenne des véhicules est calculée.

Si la vitesse moyenne calculée est supérieure à la limite de vitesse autorisée, une PV est automatiquement envoyée au propriétaire du véhicule !

Fonctionnement du radar tronçon

Ainsi, il n’est plus suffisant de ralentir à l’approche d’un radar, mais il faut bien respecter la limitation de vitesse sur tout le tronçon de route concerné si vous ne voulez pas être flashé pour excès de vitesse par un radar tronçon !

 

entre deux radar,s’arreter pendant 2ou3 minutes sur la bande d’arret et la mesure est faussée,ou se coller les uns aux autre pour passer les caméras surtout a l’entrée

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